越慢越美丽 享受慢奢华冰川快车

编辑: 林子 图:源于网络 图源于网络       发表时间:2013-07-09 09:52


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瑞士的冰川快车被称为世界上最慢的快车,只因为它7个半钟头才走完290公里的全程,期间跨越291座桥梁,穿过91座隧道,并通过海拔2033米的欧伯拉普山道。在瑞士乘火车就像乘公共汽车那么方便,“聪明人乘坐瑞士火车”是瑞士联邦铁路一句经典的广告词。

冰川快车(德语:Glacier-Express)是一条从采尔马特行驶到圣模里兹(夏季可达达沃斯)之间的铁路线,是著名的观光路线,由劳蒂亚铁路(Rhätische Bahn)及马特洪哥达铁路(Matterhorn-Gotthard-Bahn,本身原是两家公司)共同经营。冰川快车全线采用窄轨铁道,并有部分路段利用齿轨以利在陡峭的坡度上行进。

  

持有欧铁(Eurail)乘车证的旅客,若无其他车票,则只能从圣模里兹搭往迪森提斯(Disentis/Mustér)。若要以迪森提斯作为起点,则必须预先另购车票,瑞士“冰川快车”是世界十大顶级豪华列车之一。没有英国苏格兰皇家列车装饰得那么奢华昂贵,也没有西伯利亚“金色猎鹰”的行程那么绵长万里,但它却是世界上最受欢迎的全景观列车。每年大约有25万游客登上“冰川快车”。

 

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冰川快车将欧洲两大著名高山疗养地,即采尔马特、圣莫里茨和库尔、达沃斯等地连接起来。整条线路非常富于变化,从流入地中海的罗纳河流域,经过流入北海的莱茵河的源头,再来到流入黑海的因河河谷。快车越过欧洲大陆的分水岭,行驶在阿尔卑斯山的正中间。 7个半小时的旅程中,游客可以在全景观车厢里欣赏瑞士阿尔卑斯山区壮丽的景色,可以坐在自己的座位上享受美食带来的快乐,还可以通过耳机获取相关信息。因为150多米长的列车翻山越岭,穿洞跨桥,蜿蜒盘旋,还要爬上海拔两千多米高的隘口,即使启动齿轨装置,有时也要以步行的速度前进,列车平均时速大约30公里,获称“世界最慢的快速列车”。坐在舒适的全景列车里,壮丽的景观尽收眼底:郁郁葱葱的森林、阿尔卑斯山青青的牧场、山涧的急流以及溪谷等,历经几百年形成的大自然的艺术杰作,会更加激发旅游的热情。另外,在具有浪漫气氛的餐车就餐,也可以说是冰川快车独具的魅力之一。有时也要以步行的速度前进,列车缓慢而准时地从一站到另一站。但无论多慢,旅客也不会觉得无聊,反而庆幸有更多的时间浏览大自然的美景。

  

“冰川快车”车厢内宽敞明亮,高大的玻璃窗几乎通顶,无论你坐在什么位置,窗外的景色都尽收眼底。车上免费提供旅行指南,其中有德文、英文、法文、意大利文、中文和日文旅途风光简介。车上还免费提供微型耳机,可随时收听沿途景观解说。

 

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