双体船由美国建筑师赫雷斯霍夫发明,它起源于数百年前在印度海岸及斐济使用的多体帆船。双体船空间宽敞,像座小岛般带给人稳定的安全感,是游艇爱好者的“踏实”伴侣。来自波兰的Sunreef游艇,是世界双体船领域的佼佼者。Sunreef既生产动力艇,也生产帆船,这些游艇和帆船都是双体的。

卓越的Sunreef游艇,在成功与繁荣发展的背后有着这样一位伟大的领袖,他就是Sunreef的品牌创始人兼总裁Francis Lapp先生。Francis是一个纯粹的工作巨人,他的首个企业始于法国,随后迁到波兰。Francis受朋友的影响,驾驶一个小型的双体赛船在华沙附近的湖里航行。他非常享受这种生活,并决定要买一艘属于他自己的带舱的休闲双体船,来追寻他旅行的梦想。在巴黎船展上,Francis买下了他的第一艘双体船,并且将它运到了非洲的马达加斯加,接下来,他成立了Sunreef租赁,一家在印度洋专门从事游艇租赁的旅行社。由于客户不断需求更大更舒适的双体船,这家公司也随之迅速成长起来。在努力寻找这类船型的同时,Francis发现竟然在市场上没有这样合适的船,这更激起了他想造一种更大的,定制的豪华多体船。

2002年,Francis租用了著名的格但斯克造船厂,首次大刀阔斧的革新后,豪华双体船Sunreef 74于2003年下水,并一度成为船厂进入嘎纳,摩纳哥等各大主要游艇展的门票。Sunreef 74作为世界第一艘带飞桥的远航双体船初次亮相,飞桥上配备有一个集成的驾驶台,因为加多了一层,船体极大地扩展了活动空间。走到今日,Sunreef已有超过60艘游艇,包括双体游艇和双体帆船,巡游在世界各地,并随处传递着Sunreef独有的文化格调。

对于在波兰经历了半世风云的Francis而言,Sunreef工厂是他远大的抱负,每一条游艇下水对他来说都是无与伦比的能量释放,他为自己“波兰制造”的作品感到无比骄傲。

 
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