Heesen流出舷号15640超级游艇Galatea 图

       1978年，FransHeesen在荷兰Oss1创立的Heesen游艇制造公司，是荷兰境内第一家成功将铝合金材料引入到游艇船体筹建中的造船厂。也是从那时候起, Heesen游艇制造公司逐渐成为了全球游艇设计、工程筹建及高性能铝制动力艇领域的翘楚。
       时下的最新科技是Heesen游艇制造公司的设计基础，同时也代表了游艇制造行业目前的现状。每一艘由Heesen造船厂筹建完成的游艇都会在荷兰北海的严苛航海条件下进行全面的测试，这充分肯定了Heesen游艇的品质、可靠性与适航性。1979年，28米的Amigo在造船厂内顺利下水，这也是第一艘标识着Heesen品牌的动力艇。随后Heesen又在1983年推出了一款全长达30米的高速动力艇SunlinerVII，这艘游艇由PaoloCaliari设计，最高航速能够达到31节，堪称当时全球航速最快的游艇。
       近日，Heesen（黑森)游艇正在建设舷号为15640的超级游艇。该游艇按照无与伦比的荷兰建筑标准，采用先进的壳技术，配有强大的性能。此外，该游艇配有无与伦比的室内设计，一个开放的豪华游艇驾驶桥楼布置。

      
       该游艇将于2013年12月15日中午12点交付于其新主人。

       下面为官网英文版详细报导：
Currently under construction, luxury motor yacht Project Galatea (hull 15640) represents the first 40-metre Heesen sportster, featuring advanced hull technology, powerful performance, unparalleled interior design, as well as peerless Dutch building standards. Superyacht Project Galatea is the only 40-metre luxury vessel in the world able to deliver all four features. Like every Heesen before her, Galatea will be handed over to her new Owner precisely on time at 12 noon, December 15, 2013. Luxury yacht Galatea has an open flybridge layout – a huge 85 square metres of deck space that includes a helm station and a shaded dining area that is protected even underway by glass side panels.